스틸데일리의 철 스크랩 가격 지표인 KSSP(Korea Steel Scrap Price)가 제강사들의 가격 인하 영향으로 일제히 하락했습니다. 등급별로는 봉형강류가 5원~8원, 판재·특수강용이 4원~5원 떨어졌습니다.
봉형강용 KSSP는 인천을 포함한 수도권 지역 납품사들이 구매 가격을 일제히 내리면서 하락세를 이끌었습니다. 현대제철 협력업체들은 생철 5원, 그 외 등급은 10원씩 인하했다고 밝혔으며, 동국제강 납품사들 역시 전 등급에서 10원을 인하해 구매를 시작했다고 전했습니다.
중부지역은 세아베스틸과 포스코의 상반된 행보로 혼조세를 보였습니다. 충청권에서는 대체로 현대제철의 인하 기조에 발맞춰 구매 가격을 낮췄다는 답변이 많았던 반면, 전라권에서는 현대제철 납품사들 중 가격을 동결했다고 답한 경우도 나타났습니다.
세아베스틸 납품사들은 최대 15원 인하부터 동결까지 다양한 가격 스펙트럼을 보였습니다. 반면 포스코 납품사들은 대체로 가격 변화가 없다고 답했습니다. 이번 판재·특수강용 가격 하락은 주로 세아베스틸 납품사들의 가격 조정에 따른 것으로, 세아베스틸의 운반비 및 인센티브 보조금 축소가 구매 가격 인하로 이어진 것으로 분석됩니다.
대구 경북지역은 10원 인하 응답이 대부분이었지만 부산지역은 대한제강과 와이케이스틸의 영향을 받아 동결했다는 응답이 많았다. 경남지역도 한국철강과 한국특강의 인하에도 불구하고 전주 수준을 유지했다는 응답도 있었다. 제강사의 가격 인하가 아직 시장에 덜 침투한 것으로 보인다.
스틸데일리의 철 스크랩 가격 지표인 KSSP(Korea Steel Scrap Price)가 제강사들의 가격 인하 영향으로 일제히 하락했습니다. 등급별로는 봉형강류가 5원~8원, 판재·특수강용이 4원~5원 떨어졌습니다.
봉형강용 KSSP는 인천을 포함한 수도권 지역 납품사들이 구매 가격을 일제히 내리면서 하락세를 이끌었습니다. 현대제철 협력업체들은 생철 5원, 그 외 등급은 10원씩 인하했다고 밝혔으며, 동국제강 납품사들 역시 전 등급에서 10원을 인하해 구매를 시작했다고 전했습니다.
중부지역은 세아베스틸과 포스코의 상반된 행보로 혼조세를 보였습니다. 충청권에서는 대체로 현대제철의 인하 기조에 발맞춰 구매 가격을 낮췄다는 답변이 많았던 반면, 전라권에서는 현대제철 납품사들 중 가격을 동결했다고 답한 경우도 나타났습니다.
세아베스틸 납품사들은 최대 15원 인하부터 동결까지 다양한 가격 스펙트럼을 보였습니다. 반면 포스코 납품사들은 대체로 가격 변화가 없다고 답했습니다. 이번 판재·특수강용 가격 하락은 주로 세아베스틸 납품사들의 가격 조정에 따른 것으로, 세아베스틸의 운반비 및 인센티브 보조금 축소가 구매 가격 인하로 이어진 것으로 분석됩니다.
대구 경북지역은 10원 인하 응답이 대부분이었지만 부산지역은 대한제강과 와이케이스틸의 영향을 받아 동결했다는 응답이 많았다. 경남지역도 한국철강과 한국특강의 인하에도 불구하고 전주 수준을 유지했다는 응답도 있었다. 제강사의 가격 인하가 아직 시장에 덜 침투한 것으로 보인다.
링크 : https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=201252
출처 및 저작권 : 스틸데일리 © 스틸데일리 무단전재 및 재배포 금지
손정수 본부장 sonjs@steelnsteel.co.kr